2025-07-15 04:37:16 | 进口网
丰田汽车不仅在国内合资车领域独占一席之地,在平行进口车市场更是独霸一方。超高的口碑、良好的耐用性,以及出色的保值率,让丰田品牌车型就占据平行进口车总销量6成以上,并且也是拥有平行进口最多车型的品牌。?所以今天盘点一下丰田的平行进口车究竟有哪些?
酷路泽(陆地巡洋舰)
酷路泽可谓是丰田平行进口车的当家花旦,也是平行进口车的销量冠军,在国人心中的地位不用多说,超高的人气也让酷路泽的价格虚高,也成为平行进口车性价比最低的车型之一。平行进口版主要是四个排量型号,酷路泽4000、酷路4500、酷路泽4600和酷路泽5700。
酷路泽70系(LC70)
丰田硬派越野车是兰德酷路泽家族,先给大家去聊聊他们的关系。从60年代起分化为两支:一支是LC50系,就是今天的陆地巡洋舰,走硬派豪华舒适路线,历经LC60、LC80、LC100,最终发展为目前的LC200。而另一支是40系,走硬派实用路线,40系换代为LC70之后,又派生出一个轻量化型号,叫兰德酷路泽2(Land Cruiser II),这个型号后来独立换代,变成了LC90,就是我们非常熟悉的普拉多。为了向40系致敬,推出了LC120的FJ酷路泽,北美市场的第四代超霸也加入了LC120平台,成为了普拉多的姊妹车型。70年代兰德酷路泽家族又有了分支,走纯硬派路线的LC70系,推出之后至今没有换代过。
说的给我都快绕进去了,简单来说,丰田兰德酷路泽家族现在一共有三大分支:走纯硬派路线的LC70系、走豪华SUV路线的陆巡,以及中档级别的普拉多,并且普拉多又分化出了FJ酷路泽和超霸(日本本土赛弗不算在内)。除了兰德酷路泽家族这5名成员之外,丰田还有另外两款来自皮卡平台的越野车:穿越者和红杉。所以加起来,丰田一共有7款硬派越野车。没错,这7款硬派越野车平行进口都有销售。
丰田LC70,全称兰德酷路泽70系列,诞生于1984年,如今已经34岁了,但它仍然在生产,一直没有换代。事实上,它也是目前主流品牌的在产车型里头,年龄已经是最大的一款。70系也四个不同版本,短轴版的LC71、长轴版的LC76、运输版LC78和皮卡版的LC79。长轴版的LC76和皮卡版的LC79是70系的主销版本。这里要注意下,LC79还有一款6×6的版本。 进口网
最便宜的是4.0汽油发动机的LC78,报价也在60万,而4.5T柴油的LC76起步报价也超过90万。对于70系车型,无法用性价比去衡量,终究是有钱人的大玩具。
霸道(普拉多)
霸道在国内的知名度无需多言,销量也是仅次于酷路泽。霸道平行进口版有四个不同型号:霸道2700(汽油)、霸道2800(柴油)、霸道3000(柴油)和霸道4000(汽油),最便宜的霸道2700起售价也超过40万,没有任何性价比可言。
超霸(4Runner)
超霸是丰田集团特意为北美地区市场推出的一款美式霸道,被美国周刊评为最为可靠的越野车型。霸道在中东、中国的地位,应该和4Runner在美国是一样的,因此丰田也明确了二者的品牌政策,致使国内很少能看到4Runner这款车,即便是平行进口渠道也很少。相比于霸道,超霸的性价比还算不错,4.0版本车型只比霸道2700贵出一点。
FJ酷路泽
为了向40系致敬,丰田推出了LC120的FJ酷路泽。FJ酷路泽只有4.0自然吸气一个排量,并且起售价格和超霸差不多,不到50万,也无法用性价比去衡量。
由于篇幅有限,这期主要介绍酷路泽车系的5款车型,下一期介绍平行进口丰田的其他车型。未来会针对丰田车系逐一车型单独介绍,敬请期待。
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进口网(https://www.superjinkou.com)小编还为大家带来盘点平行进口车中的冷门“怪车”,可能这些车型你连名字都不知道的相关内容。
说起平行进口车,我发现很多朋友还不知道什么是平行进口车。甚至有些朋友说平行进口是不是走私车,拼装车等。面对这些疑问,首先在这里给大家用简单易懂的语言解释一次。平行进口就是:国内经销商自己去海外4S店采购,经合法正规手续,整车原装进口到国内的车型。不经过厂家授权,自己采购销售。目前国内主要的港口以及内陆自贸区都有平行进口车试点企业。简单解释一下平行进口,下面我们就开始盘点平行进口车中的冷门“怪车”,有些车型可能你连名字都不知道。
1、道奇地狱猫:这是一款纯粹的美式肌肉车,19款道奇地狱猫宽体红眼猫拥有运动化的氛围,包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板,内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍,将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。动力系统采用的是6.2T V8引擎,最大马力727匹,匹配8速手自一体变速箱。目前平行进口车报价160多万,这款车在好莱坞大片《速度与激情中》被广大车粉熟知。如果你想要纯粹的美式肌肉车,地狱猫在路上的回头率觉得爆表。
2、jeep 角斗士:在国内汽车市场中,Jeep有着很强的产品力,它凭借着优秀的越野基因,受到了无数消费者青睐。其实Jeep除了牧马人之外,还有着许多越野车型,就例如我们今天要介绍的Gladiator(角斗士),作为一款基于牧马人打造的皮卡,它在北美有着很大的市场,非常受欢迎。Gladiator分别推出了汽油版与柴油版两款车型,也搭载了两套动力系统,其中柴油版车型搭载的是一台3.6升的6缸发动机,与之相匹配的是一台8AT变速箱,最大马力为262匹,峰值扭矩为353牛米。目前平行进口角斗士报价在46万左右,喜欢的朋友可去了解了解。
3、路虎卫士:说起全球最经典的越野车,绝对绕不过路虎卫士这款车。目前国内渠道无法购买,仅能够通过平行进口渠道购买。虽然目前路虎全新卫士已经发布,但是在多少人心中还是老款的卫士更加经典。这款车其貌不扬,外挂几乎是90年代的既视感,但是售价不菲,目前16款的路虎卫士报价在100万左右,妥妥的土豪专属玩物。
4、福特F650:猛禽F650是福特F系列中的“传奇巨无霸”, 那些以“大”而著称越野车都不能与它相提并论。这辆巨无霸总车重将近12吨,福特F650搭载了6.7L V8康明斯柴油发动机,360马力,也只有这样动力才能使这辆12吨的庞然大物轻松的运转起来。行走的巨无霸,目前这款车最低配报价130万左右。
5、丰田LC70系列:“开不坏的丰田”并不是指所有丰田, LC70系列才是缔造这个“神话”的主角。丰田LC76绝对算是经典中的经典,自1984年开始生产到现在已经在市场上存在了超过40年,至今还在生产,而且每年光是在中东和澳洲地区还有超过5万台的销量,历经沧桑的LC76不仅为越野而生,在日新月异的汽车科技革新时代,LC76依旧坚持着最纯正的硬派越野血统。这款车看似沧桑,但是实际售价最低配也在60多万,高配更是高达百万。
总结:现在汽车技术日新月异,很多车型早已经被高科技武装。但是总有一些车型还在走它最原始的道路,要么追求极致的性能,要么追求极致的经典。这些车型虽然在国内4S店渠道无法购买到。但是想要追寻这些个性、复古的车型。平行进口车你可以考虑。如果以上每款车型你都知道,那你绝对是一个汽车发烧友。最后别忘了关注我们哦,每天更新车界趣事。
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