我有电动车样车出口单子需处理。请问毛里求斯 和 印度尼西亚 这两个国家的插头规格分别有哪些?

今天进口网小编整理了我有电动车样车出口单子需处理。请问毛里求斯 和 印度尼西亚 这两个国家的插头规格分别有哪些?相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、印度：2019年2-4季度仅售出1554辆电动车
• 2、我有电动车样车出口单子需处理。请问毛里求斯 和 印度尼西亚 这两个国家的插头规格分别有哪些?
• 3、越南首富的电动车企市值超奔驰；德国7月破产企业数量同比大增；印度手机已实现“自给自足”

印度：2019年2-4季度仅售出1554辆电动车

与其他市场相比，印度发展电动车更具有迫切性：空气污染。世界卫生组织曾宣布全球污染最严重的20个城市，有13个在印度；每年有100多万人因吸入有害气体而死亡。

印度官方一直致力于改善空气质量，甚至在2016年出台了男士只能根据车牌尾号的单双数开车的政策（女性可以每天开车）。

随着电动车兴起，印度官方提出了一个宏伟目标：2030年所售车型将全是电动车，并先后出台了补贴政策FAME I和II。2019年年初，印度又宣布了14亿美元的补贴计划（适用于四轮车、摩托车及小型摩托车、三轮车及电动巴士等）。

然而印度2030年100%电动化的目标一直不被认可，大部分专家判断，2030年印度40-45%的车型是电动车是一个相对现实的目标。

1554辆

根据印度在2019年4月份-12月份的电动车销售数据（印度的财政年从4月开始），销量仅有1554辆。考虑到印度在2018年共售出399万辆新车，1554辆的电动车销量着实有点低。

目前印度最畅销的电动车车型是印度塔塔汽车公司的Tigor EV，669辆的销量已经相当优秀。

作为印度电动车领域唯一的“外来户”，现代的Kona售价偏高，印度当地媒体称，该车目前无法享受国内的FAME II补贴，故而只有292辆。

除了车型有限和价格偏高，印度的交通现状更是电动车发展的巨大障碍。

根据印度官方统计机构发布的数据，从2017年到2019年，电动两轮车的累计销量为47.5万辆，而电动汽车的销量为7,000辆。因为交通设施落后，两轮车相比四轮车具有更高的通行效率，且售价更具优势，故而更受民众欢迎。相关数据显示，印度摩托车和小型摩托车的销量是2020万辆。

比起国内畅行的“四轮”网约车，诸多企业将服务放在了更适合当地交通的摩托车，如果你想在印度叫“滴滴”，可能会叫到一辆摩托车。

两轮车盛行的交通文化下，摩托车等两轮车的电动化自然走在了汽车的前面。

未来难定 进口网

尽管目前数据有些“糟糕”，但是巨大的人口基数和市场体量，加之政府的支持，都意味着印度电动车市场的潜力不容忽视，诸多车企开始试水印度市场。2019年名爵ZS EV已经在印度开始预订，当地媒体报道称预订量已经超过2100个。这意味着，名爵ZS EV 2020年的销量有望超过印度2019年4月-12月所有电动车的总销量。

2020年印度市场也将迎来更多车型。本土制造商中，马恒达计划推出eKUV100，塔塔计划推出Altroz EV；外来品牌中，奔驰EQC、捷豹I-Pace、奥迪e-tron有望在今年进入印度市场。此外，长城欧拉R1和雷诺Zoe有可能在未来两年内进入印度市场。

更多车型进入一定会带来市场增长吗？这个答案仍然待定。

相关调研机构的数据显示，印度消费者平均年收入2000美元，新车消费偏向中低端，有三分之二消费者的购车预算是一万美元。外来电动车特别是豪华品牌的产品，很难在印度打开市场。

同时，印度一大购车特色是依赖贷款。根据德勤印度的调研，在目前电动车市场尚不成熟的背景下，银行和其他贷款机构都愿意扩大电动车车贷。

充电等基础设施滞后也是一大问题。公开数据显示，2018年印度的充电点有650个，而同期中国的数据是45.6万个。

此外，印度锂资源匮乏，电动汽车生产将依赖从中国进口锂生产电池。“中国有蓬勃的锂化工、电池以及其他电动汽车供应链产业，印度没有。”印度一位电力公司的董事表示。

因此，即便印度拥有庞大的人口基数和积极的政策，也很难扩大市场容量。

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我有电动车样车出口单子需处理。请问毛里求斯 和 印度尼西亚 这两个国家的插头规格分别有哪些?

1.毛里求斯(Mauritius)非洲
1）三极与英国相似；13A/230V/50Hz；英标

2）三极与印度相似；15A/220–230V/50Hz；南非标/印度标

3）三极与德国相似；16A/230V/50Hz；欧标/德标

插头详细信息南非标/印度标

南非标/印度标插头、插座范围：非洲 Africa
地区：毛里求斯 Mauritius
说明：三极与印度相似
电流：15A
电压：220V-230V
频率：50Hz
转换插头：南非标/印度标
确认指数：★★

南非/印度标准插头说明:
印度和南非标插头按BS 546 India/SABS 164-1 South Africa制造标准执行， 标准是在英国标准546（1962年的英国BS 1363插头标准）的基础上变化而来。而BS 546标准也用于南部非洲部分地区（如加纳、肯尼亚、尼日利亚），中东（科威特、卡塔尔），尼泊尔和亚洲部分地区和远东部分地区。插脚为三个圆柱，接地比零火两级的直径大，插头电气参数为15A/250VAC。

注：印度标插头并不是强制接受英国标准协会的认证，如果出口设备到印度要详细咨询当地的电源标准。

2.印度尼西亚(Indonesia)
1）三极与意大利标相似；10 or 16A/230V/50Hz ；意大利标
2）三极与英国相似；13A/230V/50Hz；英标

意大利标插头、插座范围：亚洲 Asia
地区：印度尼西亚 Indonesia
说明：三极与意大利标相似
电流：10A/16A
电压：230V
频率：50Hz
转换插头：意大利标
确认指数：★★

意大利标准插头说明:
意大利标准插头包括欧洲大陆东欧的7 / 16插头是按制造标准 CEI 23-16/VII执行的。插头排列成一条线为圆柱插脚，意标插头在利比亚、埃塞俄比亚、智利和北非地区使用。意大利接地插头/插座标准有10A/250VAC和16A/250VAC两种。可以随意在任何方向插入，不分零火级。

2）英标
英标插头、插座范围：亚洲 Asia
地区：印度尼西亚 Indonesia
说明：三极与英国相似
电流：13A
电压：230V
频率：50Hz
转换插头：英标
确认指数：★★★

英式标准插头（品字形插头）说明:

英式标准插头（品字形插头）按BS 1363 制造标准执行，也叫英标。自1962年至今英国官方插头标准一直沿用BS 1363。 英标也用在爱尔兰、香港、马来西亚和新加坡等英属殖民地国家。英国标准的插头是品字形、矩形柱状，截面大、耐受大电流，是众多插头标准里最安全的插头之一。英标电源插座有保护门设计，可以防止异物插入或者防止误插入，更加安全可靠。插头插座是强制接受英国ASTA测试认证机构的认证和电器测试。英标插头的电气参数是 3-13A/250VAC

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