上海橡胶出口报关费用高吗 报关代理费一般多少钱（出口报关代理费收费标准）

外贸出口的报关费一般是多少

要看你在哪个城市了，深圳这边空运一般是250/票，海运 260/票，300/票，320/票都有。
而且有些报关行续页不收费或者收很少，有些续页也是按一份报关收费的。
我们有次报关，在笋岗仓库，一份报关资料，共3页，按3份报关收费960元，超级黑。

上海出口报关需要哪些费用？

成本和运费
一、C&F价格包含成本和运费，英文的全称是COSTANDFREIGHT。指的是卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支以及运费，但是从货物交至船上甲板之后，货物的风险、灭失或者是损坏以及发生事故之后造成的额外开支，在货物越过指定的港的船舷之后，就由卖方转向买方负担了．另外还会要求卖方办理货物的出口结关手续。CIF价格包含成本、保险费和运费，英文的全称是COST，INSURANCEANDFREIGHT。指的是卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务以外，卖方还必须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或者损坏的海运保险并且支付保险费。
二、1、中国人寿：中国人寿保险公司是我国最大的人寿保险公司，它的总部位于北京市，是一家世界500强的企业，中国人寿保险公司经过许多年的发展，公司的业务已经涉及寿险、养老险、健康险以及财产险等多个领域。2019年，中国人寿原保险的保费收入高达43060677.17万元。2、平安人寿。中国平安保险公司是我国目前的第二大的寿险公司，也是一家世界500强的企业，中国平安的总部位于深圳，经过多年发展，中国平安已经形成了保险、银行、投资等金融业务融为一体的金融服务集团。3、太平洋人寿。太平洋人寿保险公司的总部位于上海，保险公司提供了包括人身险以及财产险在内的投资理财和资产的管理服务。4、中国人保。中国人保公司是属于中央金融企业的，是一家综合性的保险公司，公司的经营范围涉及人寿保险、财产保险以及健康保险等领域。5、安邦人寿。安邦人寿公司是于2010年成立的全国性的寿险公司，安邦人寿的主要经营范围涉及人寿保险、健康保险以及意外伤害保险等领域，2019年安邦人寿原保险的保费收入高达11419731.88万元。
三、回答补充：如果你的货物是不需要海关监管条件的，不需要其他手续的，那只要把上海到目的港的海运费和海运保险费加上就可以了。当然，若你的货物受监管要求的，如“出口商检”，那就需要到商检局办理商检了，这类情况请自己查询商品海关编码对应的出口要求。要告诉你费用？？怎么告诉你呢？你的货物情况及运输情况都没说，所以无法告诉你。另注意，一般FOB及CIF多数是对应集装箱运输的概念，若你的货物是大宗/散货，需要走散货船的话，费用组合就会麻烦的多。告诉你个方法，找几个货代，打电话过去问一下就可以了，问问价格又不会收钱的。

报关代理费一般多少钱（出口报关代理费收费标准）

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报关代理费一般多少钱(出口报关代理费收费标准)随着社会经济的发展，代理报关费用会有一定的变化浮动，收费标准也会有所改变，为此，商家们需留意国家政策以及市场的变动。报关费根据不同地方，不同公司有不同的收费标准，一般是企业定的，再由物价局审定，你公司的报关员，报销要看他的具体包括，一般有:海关查货费，码头操作费。【以下价格仅供参考不是最终价格】
报关费没有怎么算，就是那么收的，一般找别人报，出口的就是100一票啊，如果是进口那就不一样了，每个公司都不一样。
根据《中华人民共和国进出口关税条例》相关规定，自2018年1月1日起，对部分商品的进出口关税进行调整，具体内容见《2018年关税调整方案》。
一、代理报关的服务项目
1、策划全方位的进出口物流解决方案。
2、代理国际海运，空运，铁海联运。
3、代理报关、买单、动植检、商检、代买出口货物保险。
4、珠三角集装箱运输服务。
二、代理报关的收费标准
(1)清关费Customs Clearance
进口报关费一般是150元/票。
根据海关总署2016年第20号公告，新版报关单每页项数从5项增加到8项，一票报关的商品项指标组上限由20项调整为50项。一页报关单只能报8个品名――超过8个，就要加1页;超过16个，就要加2页;依次类推。
(2)海关查验费Customs Inspection
这个费用有时候是仓库收取的，有时候报关行也会收，可以理解为报关员去查验场协助海关查验的“跑腿费”。收费标准不一，通常是100元左右。
(3)木检费(木质包装检验费)
检验检疫局报关行的代收费，实际收款单位为检验检疫局。比如:木托30元一个，木箱20元一个，再加货物价值的千分之0、8。
(4)熏蒸费Fumigation Fee
检验检疫局报关行的代收费。实际收款单位为检验检疫局。比如:10CBM以下300元一次，超过以后每增加1CBM加20元。20尺集装箱600元，40尺集装箱1200元等。
(5)报检费CIQ Declaration
跟检验检疫局有关，一般是是80元/票，也不一定。
(6)场站费Terminal Surcharges
收费标准不太清楚，各个场站收费标准可能差别很大。
(7)叉车费Forklift Charges
托盘货，或者超大货物，无法人工搬运的，可能会收取50元左右/件的叉车费。
(8)换单费D/O fee
换单费一般要两三百元/票，空运和海运的换单费都不一样。
(9)搬运费Movement Charges
货站报关行的代收费，一般是货站收取。比如:搬运费￥0、6/kg，超重费100-200kg收费50元，每增加100kg加收50元。危险品费650一票等。
(10)压车费Tuck Detention
比如:20尺柜1200元/天，40尺柜1600元/天。
(11)吊装费Loading Charges
港口报关行的代收费，实际收款单位为港口。把货物从堆场调运至货车的费用。比如:20尺柜200元/个，40尺柜300元/个
(12)码头费用Dock Charges
港口报关行的代收费，实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。
(13)堆场费用Terminal Charges
港口报关行的代收费，实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。
(14)转关费Transit fees
跟报关费差不多，一般收取100元每票。
监管车费用Customs Supervision Vehicle
一般是转关货会有监管车费用，海关监管车的费率一般要高于普通的卡车费用。
(15)派送费(提送货费)Pick Up Charge
如果需要清关公司代理提货或送货，有这个费用，当然收货人也可以自行提货。收费标准不一，可能会有最低收费80元左右。
报关费用是报关收取的费用，实际上也是报关行提供报关服务的服务费，这个费用应该是按票收取的，跟货值没有关系。根据不同的口岸，报关行用也各有差异，但差别并不大。2022年，根据国家进出口关税的调整，报关代理费用的标准也会根据政策所变化，有所浮动，具体的价格，要考虑具体情况。
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