2023-08-13 06:49:15 | 进口网
亚洲国家日本的房车文化由来已久,日本房车通常车型尺寸较小,内部变化多样,也比较符合国内车友的使用需求,在国内的关注度也很高,最近就有很多车友咨询关于丰田Hiace(海狮)底盘打造的房车,因为这款车型外观低调,动力强劲还有四驱模式,可以说是好开易停,而且车辆内部布局也很有新意,那么今天就给大家介绍一款日本的丰田Hiace房车,拉开车门一看内部果然别有洞天,我们一起来了解一下吧。
这款房车的外观尺寸长宽高分别为5380*1880*2285mm,车身配有隐私玻璃保证内部的私密性。底盘方面可以根据需求选择柴油车或者汽油车:柴油车动力为2.8T柴油发动机匹配6AT自动变速箱,最大功率:151ps / 3600rpm,同时可选择两驱版本和四驱版本;汽油车动力为2.7L汽油发动机匹配6AT自动挡变速箱,最大功率:160ps / 5200rpm,可以选择两驱或者四驱。目前国内在售房车基本上只有皮卡车型才带有四驱功能。
驾驶室正副座椅都配有安全气囊,同时配有行车自动空调,以及空调后出风口,保证车辆内部的温度。驾驶室后方的L型操作台与我们常见的房车布局有所不同的,把驾驶区与后车厢分隔开来。这款车辆内部可以核载8人,满足3人的休息需求。不过目前国内房车基本上都是4-6座的。
在驾驶室上方是一台小型液晶电视,可供后方乘客观看,现在国内很多房车都采用投影仪取代电视,把车内打造成一个私人影院,更有度假的感觉。
这款房车采用可自行拿取的19L清水箱,相比较固定式水箱清洁起来会更加方便,L型操作台上有洗手池,便于日常使用。
在清水箱旁边还放置有微波炉、储物抽屉和一台49L直流冰箱可供日常使用,这款房车还配有200Ah的超高性能深循环电池以及电池保护系统。
车辆后方全部被一张超豪华沙发所占据,沙发可以满足6人的乘坐需求,皮质沙发,坐垫厚实,乘坐感受还是相当不错的。中间配有可拆卸餐桌供日常使用。
沙发区域三面环窗,通透性相当不错,与前方L型操作台形成了整个房车的生活区,所有窗户均配有拉帘保证休息时的私密性。
在夜晚需要休息的时候豪华沙发还可以变成一张1900*2000mm的超大床铺,一家3口睡在上面绝对没有问题。
如果驻车时需要使用小桌板,那么拼床以后桌板依然可以使用哦,不管是坐在床上玩电脑还是吃饭都可以轻松满足需求。
沙发后方还预留有一部分储物空间,外出旅行的时候行李物品还是非常多的,所以储物空间可以说必不可少。同时沙发下房两侧还配有封闭式的储物柜,可以放置一些小件行李避免散落。
最后来聊一下这款车型在日本的售价!汽油两驱车型原车价格约30.1万元,改后约33.6万元;四驱原车约32.5万元,改后约35.7万元;柴油车两驱原车价格约33.3万元,改后约36.6万元;四驱原车约35.2万元,改后约38.7万元。
遗憾的是目前这款车型只在日本销售,国内还没有,如果喜欢这种面包车式的轻客房车也可以看看国内常见的福田系列,售价普遍在20万以内,不过车辆内部因为增加了卫生间和多个床铺,所以看起来空间没有这款这么大,如果一定要每个功能区俱全的话,那么房车内一定会显得局促,懂得取舍其实也是一种生活方式吧!你们说呢?
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Hello大家好,这里是房车情报。随着房车市场的发展,用户对于房车的需求不再单一,除了露营的能力,还需要更多的参与到日常生活中,提高使用率。而为了适应更多要求,担任更多“角色”,房车也增加了各类底盘的选择。今天小编就为大家介绍一款校车底盘打造的日本B型房车,看看它够不够全能。
这款房车的底盘来自于日产Civilian,这个名字大家可能比较陌生,其实国内也曾短暂引进过,进口之后它还有一个中文名:日产碧莲。整车外部尺寸为:6990*2080*2700mm,是10座版本的长轴车型。在日本本土,这款车型是校车与商务客车的主流车型,与丰田考斯特是多年的老对手。
由于要承担商务接待出行的任务,整车外观没有加入遮阳棚等常见的房车设施,基本维持原貌。车辆中门延续三段式推拉设计,可以看出一些商务中巴和校车的元素。
整车动力来自于一台4.5L汽油发动机,最大功率:132kW/4400rpm,最大扭矩:322N·m/3600rpm,匹配电控4速自动变速箱,运转平顺是最大特点。
进入车内,木质家具充满了高级感。会客区采用折叠座椅与固定沙发的组合,满足行车时6人乘坐,翻折后可以和折叠桌板一起形成对卡座的形式。将所有坐垫放平还可以拼床,尺寸为:2050*1020mm,相当灵活。
沙发对侧的进门柜上放置了一台液晶电视,算是全车屈指可数的娱乐设施。
沙发后有一个多功能储物间,配有防水底座,能当卫浴间也可作为超大衣柜使用,完全根据使用需求决定。车厢另外一侧是车内厨房的区域,操作台内嵌水槽,还布置有微波炉和40L车载冰箱,可以提供商务接待时的简餐准备。
穿过整个车厢通透的过道,车厢尾部的区域是一个标准的会议室。两张四人座沙发分列两侧,可以供8人在这里举行一场小型会议。如果是外出露营,一大家人坐在这里用餐、聊天也不觉得拥挤。夜晚将靠垫拼接还能拼床,尺寸为:1950*1900mm,三口之家睡卧也没问题。如果将对开尾门打开还能获得无比开阔的视野,进行垂钓活动非常合适。
沙发下发隐藏了本车的电力系统,1500W逆变器与2块240Ah电池依次放置,另外还有伟巴斯特加热器负责提供为整车提供暖风。水箱则放置在厨房柜子内,容量为20L的清、灰水箱方便随时补充水源,在路上的休息区就能完成。
这款房车就为大家介绍到这里,因为承担商务接待的任务,整车风格并不太贴近家用。不过通过这种布局也能充分展现出车身尺寸的优势,双后胎与匹配于客车的动力系统更是提供良好的稳定性与舒适性。整车售价458万日元,折合人民币约29万元,在日本房车市场中也算是中高端车型了,如果这样的设计放在国内,大家觉得这个价格值吗?
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进口网(https://www.superjinkou.com)小编还为大家带来房车也能变魔术?驻车后秒变小阁楼,售价15万有2张床适合3口人的相关内容。
Hello大家好,这里是房车情报。由于国情不同,各国的汽车文化也有差异。美国销量最好的是豪放的皮卡,日本则流行小巧的K-car,这样一来各地的房车文化也大不相同。如何能用K-car底盘做出一款房车?这样的难题还是日本人最擅长。今天小编就为大家介绍一款精致的日本房车,看看从它身上我们能否获得一些玩房车的新灵感。
这款房车采用铃木卡里微卡底盘打造而来,小巧的外形十分可爱。白色的车身没有做过多的装饰,非常简洁。这款底盘的动力系统采用0.66升的直列3缸双顶置凸轮轴汽油发动机,搭配有5速自动变速箱,前置后驱,带动如此轻巧的车身基本够用。
整车的外部尺寸为:3395*1475*1930(mm),和我们常见的微型客车相差不多,这也在日本规定的K-car最大尺寸范围之内。车身外部配有额头储物仓、遮阳棚、电动踏步、上车扶手、电源接口和后驻车支腿,相比大型房车毫不逊色。
本车最有特色的地方就是具有专利的侧拓展+硬升顶设计。在驻车模式下车厢可侧拓515mm,同时原本的外侧车厢升起作为硬质的三角型升顶,整车高度达到2860mm。经过这样的“变形”,车厢内部的长宽高尺寸可以达到1850*1970*2100(mm),实在是相当惊人。
说完外形,对于车厢内的具体布局一定很好奇吧,赶快一起看看。从资料图中可以看出由于有侧拓展的机构,车厢内空间还不错,几乎比行车模式下大了一倍。车尾部有一个四门橱柜,台面上设置有不锈钢水槽,兼具洗手台与储物柜的功能。橱柜内放置有两个水箱,分别对应清水及污水,容量较小,仅供日常洗漱使用。
原木色的家具和土黄色的内饰板搭配带有浓重的日式装修风格。一张对卡座沙发占据了车厢另外一大部分的空间,沙发座中间有一个可折叠的餐桌,两人用餐使用刚好。到了晚上休息的时候,将餐桌收起,沙发折板打开可拼成双人床,容纳小两口没有问题。床头还有电源插座,可以在休息时为手机等电器充电。如果需要,还能在硬质升顶上加装液压床板,将升顶变成小阁楼,供儿童睡卧。
沙发底部隐藏了逆变器及电池等电力设备,不占用车厢内宝贵的空间。不过由于资料不全,电路和水箱具体规格未知,比较遗憾。
这款精致小巧的房车充满了多处令人惊喜的设计,小两口甚至一家三口的旅居也能完全胜任。资料显示价格为15万人民币左右,大家觉得值吗?
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