2023-07-30 01:07:24 | 进口网
7月10日,本田正式在国内发布了其进口巡航车型——CM500,新车共计3种配色:哑光装甲灰、耀目胜利红、哑光金属蓝。新车官方建议零售价为7.18万元,将于7月18日正式上市发售。
或许CM500这个“新”名字多少会让车迷感到陌生,其“本名”Rebel 500的知名度则显然要更高一些。不过,由于种种原因,REBEL500在引入国内后,本田最终采用了CM500这个代号。
作为本田经典的巡航车系列,Rebel车型可谓历史悠久,和国内市场也有着很深的渊源。早在上世纪80年代,国内就有一批通过特殊渠道引进的CA250“金公子”,随后也出现了大批仿制其发动机的车型。此外,许多地区交警使用的本田夜鹰CB250车型,搭载的也是同款发动机。这款发动机皮实耐用的特点,给当时国内的车迷留下了深刻的印象。
本田CA250
如今,时隔多年,顶着CM500的新代号,Rebel系列重新回到了国内市场,本田官方也将其定义为“卷土重来”。眼下,本田已经在国内投放了CB500F、CB500X、CBR500R,再加上新到来的CM500,本田500cc发动机平台的产品序列进一步扩张。
外观方面,本田CM500走的是简洁精干的bobber风格,相比于重型巡航车,其在功能定位方面也更偏向于运动街车。
大灯采用了由4颗LED光源组成的“复眼设计”,在整体复古的基调中加入了几分现代科技的时尚感。
圆形的液晶仪表同样突出了复古气质,配备了档位显示。
发动机、排气、车把均采用暗黑涂装,水滴形油箱显得高耸纤薄,其容积为11.2升;座高为690毫米,对驾驶者非常友好,后座可以实现独立拆卸。
车架方面,CM500采用了钢管钻石型车架,其发动机通过3个基座安装在车架内。悬挂方面,其前部采用了41毫米正立式前叉,后部则是双筒减震器,其行程分别是122毫米和97毫米。
发动机方面,CM500采用了与本田平台相同的直列双缸水冷发动机,排量为471cc,缸径为67毫米x66.8毫米,并搭载了PGM-FI电子燃油喷射系统。动力方面,其最大功率在8500rpm时达到33.6千瓦,最大扭矩在6000rpm时爆发43.3牛·米。
CM500采用了130/90-16的前轮和150/80-16的后轮,刹车方面,CM500前后均为碟刹,卡钳品牌为日清,配备双通道ABS,采用圆形钢管后摇臂。
从数据上看,相比其他本田500车型的调校,CM500降级了最大功率,但更强调中低转速时的扭矩表现。这当然是为了符合其巡航车的定位,毕竟这款车的主要定位是兜风、巡航,低扭的表现自然非常重要。
目前在国内的竞品车型中,能够与CM500形成直接竞争的,也只有川崎Vulcan S“小火神”。相比之下,川崎“小火神”的排量更大(650cc),动力数据也更大(45千瓦、61.18牛·米),其官方指导价则为7.88至7.98万元。
川崎“小火神”
已经有不少车迷开始争论本田CM500与川崎“小火神”谁更值得购买,您更倾向于哪一款呢?
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Range Rover,这是英国豪华全地形SUV品牌下面的产品路虎(Landrover)的一款车型,中文翻译是:揽胜。
Range Rover是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今,Range Rover一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合,Range Rover同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。
整体造型依旧延续着经典的方正外观,最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机,各有优点,整体看来动力表现充沛,提升乘客和驾驶者的体验,是国内可以买到的最具贵族气派的越野车了。
扩展资料: 进口网
在Land Rover建厂65周年时,车厂特别推出一款极具纪念价值意义的Land Rover Defender LXV,而LXV所代表的涵义正是罗马数字的65。
Land RoverDefender LXV虽是一款特饰的纪念车型,但外型上并未有过多的装点修饰,仍依旧走着自己的王者气质路线,仅藉由简单的「LXV」贴图字样、16吋锯齿样貌的铝合金铝圈、圣托里尼黑灰色系配置的车顶,来点缀出历久不衰壮硕、粗犷的车身胴体。
而内装表现上,也无需过度花俏的陪衬,仅真皮座椅的部分透过对比橙色的浮雕缝线,进而凸显出LXV的纪念价值。
参考资料来源:
百度百科_路虎揽胜
进口网(https://www.superjinkou.com)小编还为大家带来DODGE是什么汽车品牌的相关内容。
DODGE是道奇汽车品牌。
“道奇”是汽车品牌,总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。
道奇品牌的创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟,哥哥约翰·道奇(John Dodge)生于1864年,弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)生于1868年。1886年,道奇全家移居底特律,开始了他们的创业之路。
扩展资料:
一代道奇charger诞生于1966年。和许多经典车系誉满天下的起始不同的地方在于,这代车型并没有想象中那么美满。
60年代初,机智的汽车制造商们都想到了“personal luxury”私人豪华轿车这一市场,而克莱斯勒也迅速开发了新的车型来填补福特野马和雷鸟两款车之间的市场空白,这就是道奇charger。
与隔壁大红大紫的pony car福特野马相比,初代charger的风格也采用了当时时髦的快背式的设计。基于克莱斯勒B-body的它与另一著名车型coronet师出同门,配合5.2LV8(318cu)引擎,怎么看这都是一手好牌。
然而现实是惨痛的,这代charger的销量并不好,仅仅一年之后这代charger便退出了历史舞台。
参考资料来源: 百度百科——道奇
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